Документы
Новости
Чемпион гоняет в Севастополе
Телефонный звонок спортсмену «ШВСМ по водным видам
спорта имени Ю.С.Тюкалова» Даниилу Банаяну застал того в Севастополе, где
сейчас проходят состязания Национальной Парусной Лиги.
– Здесь у меня три регаты подряд, – рассказал Даниил.
– В высшем дивизионе, затем в премьер и снова – этап в высшем. А затем еще
мероприятие на яхтах класса «SB20».
– В этом классе вы совсем недавно стали чемпионом
России. Наши поздравления!
–
Спасибо!
– В прошлом году были бронзовыми призерами с этой же
командой, насколько серьезным оказалось соперничество в этом году, какие были
трудности?
– Считаю, что к этому чемпионату мы подходили не очень
готовыми – вся эта карантинная история «подбила» весь календарь. Несмотря на то,
что все находились в городе, было сложнее собираться на тренировки. Плотный их
график, как в прошлом году, не сложился. Сам же чемпионат лично для меня проходил
в большом напряжении, с которым, к счастью, удавалось справляться. Погода была
тяжелой – не было ни серьезных заходов ветра, ни сложной волны, на которой я,
как профессиональный рулевой, мог бы иметь преимущество над остальными рулевыми-любителями
из других команд. Ведь как у большинства: на руле – яхтсмен-любитель и
профессиональный экипаж. У нас же совершенно наоборот – целиком любительский
экипаж. Я реально в руки не беру никаких веревок. Всё, что я могу – хорошо рулить.
Но этой возможности был лишен из-за гладкой воды и стабильного ветра. И чтобы
вырулить три-четыре метра преимущества у той же Натальи Кравец, которая заняла
в чемпионате второе место, нужно было идти максимально сконцентрировано,
постоянно визуально контролировать паруса.
По уровню соперников чемпионат был серьезным, поскольку
не пересекался с чемпионатом России в олимпийских классах яхт. Приехало много
сильных яхтсменов, и опасений в плане конкуренции – также много. Особенно перед
последним днем. Всего было проведено 11 гонок из 12 запланированных. Хорошие,
большие гонки. Качественные. В первый день не гонялись вообще – ветер пришел
очень поздно, затем два дня – по четыре гонки и три – в заключительный. Каждый вечер
я был совершенно «выжат», и всё, что мог после гонок – упасть и уснуть. Как я
уже говорил: постоянная концентрация, нельзя было допускать даже мелких ошибок,
иначе не на чем будет отыграться.
– Можно ли сравнить нынешний чемпионат с чемпионатом
прошлого года? Ведь тогда тоже была серьезная борьба. Даже за третье место.
– Да, это так. Но в том году были совершенно другие ветровые
условия. У всех экипажей есть свои сильные и слабые стороны. А, по моим ощущениям,
наш экипаж имеет преимущество как раз в свежую погоду. И я могу лучше рулить, и
у ребят получается лучше выставлять паруса.
– У вас ведь это первое чемпионство в классе «SB20»?
– Не только в «SB20», но и первое звание чемпиона России вообще. Первенство России – это совсем
другое, не считается, можно сказать.
– За чемпионство дают «корочки» мастера спорта…
– Я уже семь лет, как мастер спорта, просто подтвердил
его. А вот у ребят в этом вопросе настоящий праздник. Но я, безусловно, получил
удовольствие. Когда возникают подобные трудности и удается с ними хорошо справиться
не только мне, но и всему экипажу – это доставляет огромную радость!
#ШВСМпоВВС